Étude d'impact : jonction cyclable Royan et Route de la Fouasse

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DEPARTEMENT DE LA CHARENTE MARITIME
Jonction cyclable du Chemin de Royan et mise en sécurité des cheminements doux de la Route de la Fouasse (RD141E4 et RD 268)
ETUDE D'IMPACT
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Commune Immeuble Protection Date de
protection
Eléments
protégés
Epoque de
construction
Eloignement
par rapport à
la zone
d’étude (km)
N°
La
Tremblade
Batterie
Muschel
Inscrit 24/07/2002 La batterie avec
tous ses
ouvrages
2ème quart du
20ème siècle
≈3,5 km 1
Le phare de
la Coubre
Inscrit 15/04/2011 Le phare et ses
dépendances, en
totalité, ainsi que
le sol de la
parcelle
correspondante
1er quart du
20ème siècle
≈5,5 km 2
Les Mathes Batterie
Wesel
Flakberg
Inscrit 24/07/2002 La batterie avec
tous ses
ouvrages
2ème quart du
20ème siècle
≈4 km 3
Batterie
Rest Adler
Cosel
Inscrit 24/07/2002 La batterie avec
tous ses
ouvrages
2ème quart du
20ème siècle
≈4 km 4
Saint
Palais-sur-
mer
Le phare de
Terre-
Nègre
Inscrit 15/04/2011 Le phare et ses
dépendances, en
totalité, ainsi que
le sol de la
parcelle
correspondante
2ème quart du
18ème siècle
≈10 km 5
Eglise Inscrit 11/07/1973 L’église 12ème, 13ème,
17ème siècles
≈10,5 km 6
Vaux-sur-
mer
Eglise
abbatiale
Saint-
Etienne
Classé 04/09/1913 L’église ≈11 km 7
Cimetière Classé 11/08/1936 ≈12 km
Mornac-
sur-seudre
Eglise
Saint-Pierre
Classé 25/11/1948 Le transept et le
chœur
11ème, 12ème,
13ème, 15ème
siècles
≈11,5 km 8
Inscrit 03/03/1952 Nef
Breuillet Puits Inscrit 12/05/1927 Le puits 4ème quart du
16ème siècle
≈8,5 km 9
Eglise
Saint-
Vivien
Classé 09/05/1914 L’église 12ème siècle ≈10 km 10
(Source : Base Mérimée ;
Figure 122 : Localisation des monuments historiques
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