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DEPARTEMENT DE LA CHARENTE MARITIME
Jonction cyclable du Chemin de Royan et mise en sécurité des cheminements doux de la Route de la Fouasse (RD141E4 et RD 268)
ETUDE D'IMPACT
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Dans la zone régionale
1
, l’air ambiant est plutôt de bonne qualité. En effet, aucune valeur limite, aucune valeur cible ni
aucun niveau critique ne sont dépassés sur l’ensemble de la zone.
5.2.9.4.3 S
OURCES DE POLLUTION
Depuis la fin de l´année 2002, ATMO Poitou-Charentes réalise un cadastre des émissions atmosphériques ou inventaire
spatialisé des émissions de la région Poitou-Charentes. Pour les communes des Mathes et de la Tremblade, l’évaluation
des inventaires des émissions sont les suivants :
Polluant
Agriculture
Autres sources
Industries
résidentiel/
tertiaire
Transport routier
CO
3%
0%
1.7%
54.1%
41.2%
CO2TOT
3.7%
0%
4.8%
21.4%
70.1%
COVNM
0.3%
90.2%
1.3%
5.4%
2.3%
NH3
92.9%
0%
0%
0%
7.1%
NOX
14.2%
2.6%
8.5%
4%
70.7%
PM10
9%
0%
12.6%
40.3%
38.2%
PM2_5
7.2%
0%
8%
50.4%
34.4%
SO2
53.8%
0%
22.9%
21.6%
1.7%
TSP
12.3%
0%
30%
24.5%
33.2%
Tableau 30 : Sources des émissions de pollutions atmosphérique (2010) – ATMO Poitou Charentes : Les Mathes
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Zone de niveau régional comprenant les unités urbaines inférieures à 50 000 habitants.
Polluant
Agriculture
Autres sources
Industries
résidentiel/
tertiaire
Transport routier
CO
9.5%
0%
0.6%
63.2%
26.7%
CO2TOT
36.1%
0%
3.3%
22.8%
37.8%
COVNM
2.5%
82.6%
2.9%
9.7%
2.2%
NH3
64%
0%
0%
0%
36%
NOX
78.8%
0.3%
1%
2%
18%
PM10
41.5%
0%
2.3%
37.2%
19.1%
PM2_5
43.4%
0%
1.2%
40.3%
15.1%
SO2
93.9%
0%
2.9%
3%
0.1%
TSP
36.6%
0%
7%
32.5%
23.9%
Tableau 31 : Sources des émissions de pollutions atmosphérique (2010) – ATMO Poitou Charente : La Tremblade
Ces tableaux mettent en évidence la part relativement forte du transport routier et du résidentiel/tertiaire dans l’émission
des polluants atmosphériques.
CONCLUSION SUR LE CADRE DE VIE ET LES NUISANCES
En période estivale, lorsque le trafic est souvent saturé en journée et que les installations liées au tourisme fonctionnent à
fort taux de remplissage, l’ambiance sonore sur la partie sud de l’aire d’étude peut être une source de nuisance. En
revanche, sur le chemin d’Anchoine à Royan et sur le tronçon nord, l’ambiance acoustique demeure calme, même en
période estivale.
De même que pour le bruit, l’ambiance lumineuse ne peut être considérée comme une nuisance que sur le tronçon sud,
durant la période estivale.
La qualité de l’air sur l’aire d’étude est globalement bonne. Les sources de pollutions principales identifiées sont liées au
transport routier et au résidentiel/tertiaire.