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DEPARTEMENT DE LA CHARENTE MARITIME
Jonction cyclable du Chemin de Royan et mise en sécurité des cheminements doux de la Route de la Fouasse (RD141E4 et RD 268)
ETUDE D'IMPACT
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Une piste cyclable bidirectionnelle n’est pertinente que lorsque sa longueur est significative et lorsque le nombre
d’intersections est limité puisqu’elle nécessite alors des précautions d’aménagement en entrée et en sortie. En effet, aux
extrémités de l'aménagement, les cyclistes qui sont à contresens de la circulation générale sont obligés de traverser la
chaussée pour accéder à la piste.
Par contre, l’avantage est d’éviter le conflit entre les piétons et les cyclistes et donc de permettre un déplacement en vélo
plus fluide.
C’est cette solution qui a été retenue. Cette proposition sépare complètement les usages au droit des campings, avec d’un
côté les piétons qui déambulent dans un espace sécurisé et de l’autre des cyclistes isolés sur leur couloir dédié.
Tout en respectant les clôtures actuelles qui ne laissent qu’une emprise moyenne de 11 m environ, il est plus sécurisant de
maintenir le double sens cycliste sur 2,50 m sur l’ensemble du tracé, plutôt que de les mélanger de chaque côté de la voie
(sachant qu’un cycliste a besoin de 1,50 m de largeur à lui-seul sur une voie unique).
4.6.1.4 Choix des plateaux
Pour les traversées, deux solutions étaient possibles : les plateaux ou les coussins berlinois.
Il a été choisi la solution de plateaux. En effet, les coussins berlinois n’ont pas d’effets de réduction de la vitesse sur les
deux-roues motorisés et les poids lourds pouvant les éviter. De plus, ils sont difficiles à enlever et dangereux pour les
deux-roues. Par ailleurs, ils s’insèrent plus difficilement dans le paysage.
Figure 18 : Exemple de coussins berlinois
Figure 19 : Exemple de plateaux
4.6.2
La liaison B
Le choix des matériaux du revêtement s’est effectué entre l’enrobé qui aurait créé une continuité avec le cheminement
cyclable de la liaison A et le calcaire.
Afin de limiter l’impact paysager, considérant que cette liaison se trouve dans un espace naturel et rural, le revêtement
calcaire a été retenu.
4.6.3
La liaison C
Aucune variante n’a été étudiée pour la liaison C