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DEPARTEMENT DE LA CHARENTE MARITIME
Jonction cyclable du Chemin de Royan et mise en sécurité des cheminements doux de la Route de la Fouasse (RD141E4 et RD 268)
ETUDE D'IMPACT
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5.2.2
Environnement physique
5.2.2.1 Le contexte climatique
L’aire d’étude bénéficie d’un climat tempéré océanique, caractérisé par la douceur des températures et une certaine
abondance des précipitations.
Les données suivantes sont issues de la station climatique de La Rochelle, située à une cinquantaine de kilomètres au nord
de l’aire d’étude (
Source Météo France, données 1981-2010
).
5.2.2.1.1 L
ES TEMPERATURES
0
5
10
15
20
25
30
Janvier
Février
Mars
Avril
Mai
Juin
Juillet
Août
Septembre
Octobre
Novembre
Décembre
Températures
moyennes maximales
(°c)
Températures
moyennes minimales
(°c)
Figure 23 : Températures moyennes maximales (
La Rochelle
)
La température moyenne annuelle est de 16,8 °c. Les mois les plus chauds sont juillet-août avec une température moyenne
de 24,5°c et le plus frais est janvier avec une température maximale moyenne de 9,1 °c.
5.2.2.1.2 L
ES PRECIPITATIONS
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Janvier
Février
Mars
Avril
Mai
Juin
Juillet
Août
Septembre
Octobre
Novembre
Décembre
Hauteurs moyennes des
précipitations (en mm)
Figure 24 : Hauteurs de précipitations moyennes (mm)
Les précipitations annuelles moyennes sont situées autour de 800 mm.
Les mois d’octobre, novembre et décembre sont les plus pluvieux et les mois de juin, juillet et août les plus secs. La
variation saisonnière en termes de précipitation est relativement importante.
5.2.2.2 Le contexte topographique
Le relief de l’aire d’étude est plat et de faible altitude, influencé par son caractère côtier et par la vallée de l’embouchure
de la Seudre. Le long du linéaire existant, les variations d’altimétrie ne sont pas importantes. Le relief de l’aire d’étude est
donc peu important. Les zones boisées ont une altitude comprise entre 6 et 30 mètres (NGF).