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DEPARTEMENT DE LA CHARENTE MARITIME
Jonction cyclable du Chemin de Royan et mise en sécurité des cheminements doux de la Route de la Fouasse (RD141E4 et RD 268)
ETUDE D'IMPACT
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Figure 10 : Plateau au niveau de la Route de la Bouverie
Figure 11 : Plateau au niveau de Luna Park
Un îlot matérialisera l’entrée en agglomération.
Figure 12 : Ilot en entrée d’agglomération
Des murets de soutènement seront créés avec des pieux bois qui, assemblés en rondins pour maintenir les talus,
permettront leur maintien en l’état actuel. Ces murets seront mis en œuvre ponctuellement sur le domaine public, où il
s’avèrera nécessaire de retenir les talus.
Les talus entre les parties publiques et privées seront gérés par des rondins en acacia pour une meilleure durée dans le
temps.
Impact sur la vitesse
Actuellement, la vitesse sur la Route de La Fouasse est limitée à 70 km/h l’été et à 90 km/h le reste de l’année.
Après la réalisation du projet, elle sera modulée à 50 km/h en période estivale et en fonction des saisons, à 70 km/h le reste
de l’année. Au niveau des 3 plateaux, la vitesse reste réduite à 30 km/h.
Phase Chantier :
Hormis pour la réalisation des plateaux et du tapis final qui ne permettront pas de maintenir la circulation ouverte, le reste
des travaux sera effectué sous circulation régulée, par la mise en place d’alternats. Les riverains seront donc autorisés à
circuler pendant les travaux.
Le chantier sera réalisé entre fin octobre 2017 et Pâques 2018 (planning prévisionnel).
Les aires de stockage des matériaux et des installations de chantier seront positionnées au niveau des délaissés existants.
Leur localisation précise n’a pas encore été définie.
Plateau
Plateau
Ilot