12 / 82
11
n
À l’échelle nationale
Tous les acteurs publics et parapublics, économiques et associatifs sont
mobilisés dans les secteurs de l’industrie et du tourisme pour accompagner
cette émergence et favoriser l’usage du vélo dans ces différentes pratiques,
utilitaires, de loisirs ou bien touristiques.
L’État
L’État pilote la
Coordination interministérielle Vélo
et accompagne la filière
en élaborant un cadre juridique adapté avec l’adoption de réglementation
favorisant le développement des mobilités douces.
PAMA :
Plan d’Action National pour les Mobilités Actives 1 le 5 mars 2014 et le
PAMA 2 lancé le 15 septembre 2015.
6 axes de travail et 25 mesures à mettre en œuvre :
Axe 1 :
Développer l’intermodalité transports collectifs/modes actifs.
Axe 2 :
Partager l’espace public et sécuriser les modes actifs.
Axe 3 :
Valoriser les enjeux économiques liés à la pratique du vélo.
Axe 4 :
Prendre en compte les politiques de mobilité active dans l’urbanisme,
le logement et notamment le logement social.
Axe 5 :
Développer les itinéraires de loisirs et le tourisme à vélo.
Axe 6 :
Faire redécouvrir les bienfaits de la marche et du vélo.
La Mission nationale des Véloroutes et Voies Vertes (MN3V) met en œuvre
le schéma national des Véloroutes Voies Vertes. Il s'agit d'un organisme
interministériel, dont le secrétariat est assuré par le Commissariat général au
Développement durable, au ministère chargé du développement durable.
n
À l’échelle européenne
À l’échelle européenne, EuroVelo est le réseau des Véloroutes européennes qui
comporte 15 itinéraires cyclables répartis sur tout le continent. La Fédération
européenne des Cyclistes (ECF) œuvre pour le développement du réseau et la
promotion des itinéraires cyclables européens.
-
15 itinéraires EuroVelo-routes : 70 000 kmde linéaires dont 45 000 réalisés.
- La
France
est traversée par
8 de ces itinéraires européens réalisés à 77 %
en janvier 2017, soit au total
8 600 km
.
Site des EuroVelo-routes -
www.eurovelo.com