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DEPARTEMENT DE LA CHARENTE MARITIME
Jonction cyclable du Chemin de Royan et mise en sécurité des cheminements doux de la Route de la Fouasse (RD141E4 et RD 268)
ETUDE D'IMPACT
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5.2.5.2.7 L
ES SENSIBILITES PAYSAGERES ET LES RECOMMANDATIONS
Dans le cadre de cette étude, l’analyse des sensibilités relevées est mise en regard avec le projet de création de cheminements doux. Ceci permet de formuler des enjeux paysagers qui seront déterminants pour la suite de l’étude.
Figure 142 : Localisation des séquences
Séquences
Rappel des enjeux
Sensibilités paysagères
Recommandations
La Fouasse
Paysage anthropisé plutôt fermé
par la forêt en filigrane.
L’enjeu est alors de conserver
ce caractère.
Moindre :
•
Projet en cohérence
avec le paysage.
Fréquentation cycliste et
piétonne à harmoniser avec
les autres types de
circulation.
•
Permettre une bonne
cohabitation des différentes circulations
ainsi qu’une bonne lisibilité au niveau
des entrées de campings et des zones
de loisirs.
•
Protéger les circulations douces
des véhicules à moteur.
La route de Royan
Paysage forestier fermé. Les
perceptions relevées mettent en
évidence le caractère agréable et
naturel du site.
L’objectif est alors
d’harmoniser l’insertion du
projet dans cet environnement.
Forte :
•
Projet ouvrant le
paysage à la vue d’un panel
d’usagers plus large ce qui
induira une modification du
paysage
•
Lecture du paysage
non évidente de la future
route principale.
•
Préserver le caractère naturel de
la séquence.
•
Assurer une bonne lisibilité du
paysage et permettre aux futurs
usagers de ne pas se perdre au sein
des divers chemins de débardages.
Larrons
Paysage forestier fermé pondéré
par des motifs paysagers
anthropiques : résidences et
routes goudronnées
L’objectif est alors de préserver
la qualité paysagère du site.
Moyenne :
•
Projet en cohérence
avec le paysage.
•
Le projet engendrera
cependant une augmentation
de la fréquentation de la
circulation douce qui devra
coexister avec les autres
modes de circulations.
•
Permettre une bonne
cohabitation des différentes circulations.