Cadre de vie 22 / Tout au long de l'année, nos routes départementales font l’objet d’une attention particulière. Grâce à des campagnes de fauchage et de gravillonnage c'est la sécurité de l'ensemble des usagers qui est assurée au mieux. © Sébastien Laval Des routes entretenues toute l’année Depuis le début du printemps, des équipes s’affairent sur nos routes et au bord de nos chaussées pour les entretenir. Débutée fin mars, la campagne de fauchage se décompose en plusieurs passes. La première, dite de sécurité, consiste à dégager la visibilité dans les carrefours et les virages. Réduire la hauteur d’herbe des « bascôtés », sur les sections dépourvues d’accotements stabilisés, fait également partie des missions des agents départementaux dédiés à l’entretien du réseau routier départemental. À suivre, une deuxième intervention du même type a lieu en juin, qui concerne les axes de circulation principaux et le fauchage de leurs « dépendances vertes » (ou accotements) situées derrière les zones stabilisées. De juillet à septembre, la passe d’été est destinée à faucher l’ensemble des accotements jusqu’au fossé contigu. En automne, de nouveaux fauchages peuvent être prévus sur une partie du territoire, et cela en fonction de la repousse de la végétation. Pour finir le cycle annuel, un débroussaillage hivernal a lieu d’octobre à mars sur la totalité des emprises routières. Entretien régulier des chaussées et des « dépendances vertes » De la mi-avril au mois d’octobre, les travaux de revêtement en enduits superficiels occupent, eux, le Centre Technique Départemental, assisté pour la signalisation par les agents départementaux affectés au réseau routier. Communément appelée « gravillonnage », la technique d’entretien des voiries de l’ensemble du réseau routier secondaire a le mérite d’être économique et d’être particulièrement adaptée à ce type de structures pour en améliorer l’étanchéité autant que l’adhérence. Ainsi, après l’application du bitume et des gravillons qui nécessite la fermeture de la voie concernée, c’est le trafic revenu sur cette dernière qui va aider ces gravillons à se mettre en place pour boucher les interstices dans la chaussée. À noter que pour parfaire ce travail, il convient de répandre les gravillons à l’excès, puis de prévoir un balayage après quelques jours de roulage. Prêtes donc à être parcourues par les touristes qui viennent aux beaux jours les sillonner pour profiter de notre territoire, les routes du département offrent un meilleur confort et une sécurité renforcée aux visiteurs comme aux habitants.
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