FI. 8 Souvent d’utilisation temporaire, les aires de stationnement sont indispensables à l’articulation et à l’animation d’un cœur de ville et de village. Elles permettent à chacun d’accéder aux commerces et aux services de proximité. Leur répartition, distribution et réorganisation permettent de désencombrer certaines grandes places publiques et larges voiries, et ainsi améliorer l’image de la ville « tout voiture ». Néanmoins, ces espaces sont rarement qualitatifs et participent de manière conséquente à la formation des îlots de chaleur urbains. Aussi, leur désimperméabilisation et leur végétalisation permettent de limiter ces effets, améliorent le confort des usagers et participent à la stratégie de renaturation d’une commune. Bourgneuf : un espace de stationnement peut produire une surface perméable, à dominante végétale. Rochefort : il a été possible de réorganiser le stationnement sur un parking existant en désimperméabilisant et en végétalisant certaines emprises. La Rochelle : l’aménagement paysager du pôle multimodal près de la gare permet de créer des zones d’attente agréables et fraîches pour les usagers. Les aires de stationnement Les solutions techniques à privilégier Les surfaces minérales, sombres et imperméables des aires de stationnement sont de véritables accumulateurs de chaleur. Aussi, il est nécessaire de les désimperméabiliser et de les planter. À ce jour, un certain nombre de solutions techniques existent pour concilier praticabilité et perméabilité de l’aménagement : - les revêtements drainants (béton, enrobé, pavés, dalles, …), - les structures alvéolaires (remplies de sable, gravier, engazonnées, …) - les mélanges terre/pierre renforcés engazonnés répondent à ces contraintes et obligations. Les techniques et matériaux doivent être choisis en fonction de l’intensité des usages et de la fréquentation de l’aménagement, de son positionnement et de son intégration dans le paysage. Des noues* plantées et des jardins de pluie participent à la gestion intégrée des eaux pluviales (voir fiche 24 : L’eau comme ressource). L’eau profite ainsi au développement de la végétation qui accompagne les infrastructures de stationnement et génère davantage d’ombre et de fraîcheur à l’échelle du site. La plantation d’arbres reste la meilleure solution pour créer un ombrage d’ampleur. Mais les modalités techniques doivent être qualitatives afin d’assurer la pleine évolution des sujets et d’amplifier les services rendus. Il est indispensable de prévoir un profil de sol favorable à l’enracinement des arbres, et plus généralement des espaces suffisants pour leur plein développement (voir fiche 17 : Les plantations en pleine terre).
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