Rapport annuel 2023 40 Entretien, gestion et exploitation du domaine routier Pour l’entretien des routes, une programmation pluriannuelle est mise en œuvre, avec des diagnostics préalables, notamment l’auscultation du réseau structurant, l’emploi de techniques en faveur de l’environnement, comme le retraitement en place des chaussées, l’utilisation de liants biosourcés, d’enrobés tièdes, d’agrégats dans les enrobés et le recours aux graves émulsions, ainsi qu’aux techniques à froid sur le réseau secondaire. Pour optimiser la politique d’entretien routier, des contrôles sont effectués dans le cadre de la mission expertise, qualité et dimensionnement, par des agents du Département, 106 interventions sur chantiers, 453 prélèvements de matériaux et 580 essais (125 analyses granulométriques, 312 analyses enrobés, 7 contrôles d’émulsion, 30 contrôles béton, 49 contrôles de portance et 57 contrôles in situ de chantiers d’enrobé) ont été réalisés en 2023. L’étude pour le recensement des espèces au niveau des bassins et l’entretien adapté des ouvrages hydrauliques limitant l’impact sur les espèces et milieux a été poursuivie. 87 stations permanentes de comptages routiers permettent de caractériser le trafic sur les routes départementales, auxquelles se sont ajoutés 350 comptages spécifiques sur l’ensemble du département. 10 cryopédomètres automatiques permettent de vérifier la profondeur de gel dans les chaussées afin d’anticiper la mise en place de barrières de dégel dans l’objectif de les préserver. Dans le cadre de la viabilité hivernale 2022-2023, 371 patrouilles ont été effectuées (241 à l’hiver 2021-2022), 30 jours ont nécessité des interventions de salage, 356 tonnes de sel ont été épandues. Les agents des routes ont été fortement mobilisés en 2023, notamment pendant les tempêtes : tempête Céline (fermeture RD145 pour risque de submersion), tempête Ciaran (49 interventions principalement pour des obstacles et restrictions de circulation sur le pont d’Oléron) et tempête Domingos (418 appels, 335 interventions dont 257 traitées dans le week-end), ainsi que lors des inondations de novembre (61 routes départementales inondées dont 35 barrées) et décembre (48 routes départementales barrées). Le plan de fauchage raisonné, mis en place en 2010 s’est poursuivi. Il consiste à établir une hauteur et largeur de coupe adaptées, à réaliser une fauche tardive afin de préserver les floraisons et à réduire la consommation de carburant. L’expertise phytosanitaire périodique du patrimoine arboré le long des routes départementales, la compensation des abattages d’arbres par de nouvelles plantations et l’arrêt de l’utilisation de produits phytosanitaires pour l’entretien des dépendances vertes routières ont été maintenus. Enfin, l’entretien des dépendances bleues, la gestion des fossés (busage, curage, création) et le dérasement des accotements permettent l’écoulement des eaux sans destruction des ouvrages et contribuent à préserver les chaussées et à réduire les effets des inondations. Infrastructure ferroviaire Le Département poursuit le financement de ses engagements en matière de modernisation de l’infrastructure ferroviaire. L’essentiel des contributions 2023 a concerné des travaux sur la ligne AngoulêmeSaintes. Le Département a versé 0,40 M€ à SNCF Réseau pour la modernisation de la signalisation de la ligne, portant à 1,42 M€ ses paiements sur les 1,52 M€ prévus dans la convention pour un montant total de 41,9 M€. Pour cette ligne, ont également été versés 0,29 M€ pour des travaux de régénération de la voie portant à 3,3 M€ les dépenses du Département sur les 3,5 M€ de sa participation dans la convention d’un montant total de 28,8 M€. L’autre dépense a été pour les travaux de régénération de la voie entre Saintes et Saint-Mariens. Le Département a versé 0,14 M€ en 2023 portant ainsi ses paiements à 4,285 M€ sur son engagement de 4,5 M€ prévus dans la convention de 30,9 M€. Accompagnement des collectivités Le Département apporte un accompagnement technique et émet un avis sur les projets de Schéma de Cohérence Territoriale (SCOT), Plan Local d’Urbanisme Intercommunal (PLUI) et Plan Local d’Urbanisme (PLU) dont il est saisi en sa qualité de Personne Publique Associée (PPA). Dans ce cadre, 119 dossiers ont été traités (PLU, PLUI, SCOT) sur l’ensemble du département en 2023. CHIFFRES CLÉS Gestion du patrimoine routier Veille qualifiée : 3 827 interventions réalisées dont 2 772 en astreinte, soit 72 % (410 interventions dans la semaine du 30 octobre au 6 novembre, avec les tempêtes Céline, Ciaran et Domingos) 35 400 km d’accotements fauchés (3 passes) 140 km de fossés curés ou créés 175 km d’accotements dérasés par le Centre Technique Départemental (CTD) 159 chantiers pour 272 km de RD revêtues (toutes techniques confondues) dont 201 km en enduits (981 500 m2 par le CTD) 552 km Marquage routier de RD renouvelés Gestion du domaine public : 4 627 autorisations de voirie (dont 1 208 concernant le déploiement du Très Haut Débit) et 2 051 arrêtés d’alignement soit 6 678 arrêtés réalisés Mobilité durable : vers un maillage équilibré du territoire
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