Etude d'impact

DEPARTEMENT DE LA CHARENTE‐MARITIME PROJET DE CONTOURNEMENT NORD DE COZES DOSSIER DE DEMANDE D’AUTORISATION ENVIRONNEMENTALE PARTIE 2 : ETUDE D’IMPACT 39/486 Illustration 20 : Routes Départementales 3.1.2 CONTEXTE ET OBJECTIFS DU PROJET ● Cozes, nœud routier Le Pays Royannais est desservi par deux arcs concentriques reliés entre eux par des routes départementales et une route nationale. L’arc dit de « première couronne » est constitué par la RD 25 qui ceinture les communes de Saint‐Palais‐sur‐Mer, Vaux‐sur‐Mer, Royan et Saint‐Georges de Didonne. Au‐delà se trouve un arc de « deuxième couronne », constitué par la RD 14, la RD 17 et la RD 730 à partir duquel est desservie plus largement la côte sud du Département de la Charente‐Maritime, de La Tremblade à Mortagne‐sur‐Gironde. Les 3 pénétrantes principales sont la RD 733, la RN 150 et la RD 732. Cette desserte du Pays Royannais va dans le sens des projections de l’Etat qui depuis les études liées à l’aménagement de l’extrémité occidentale de la Route Centre Europe Atlantique (RCEA) prévoit un éclatement des flux dès Saujon. La commune de Cozes se trouve sur l’arc de deuxième couronne et constitue un nœud routier entre la RD 730, la RD 17, la RD 114 et la RD 732. Vers Mirambeau et Bordeaux Cozes RD 732

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