Bilan de la concertation préalable

Bilan de la concertation 37 Réponse du Département : Un des objectifs principaux de l’opération est bien d’améliorer le cadre de vie des Marandais. Le revêtement de sol sur la voie nouvelle de contournement sera un matériau bitumineux. Les vibrations générées sur cette voie seront mineures et dans tous les cas imperceptibles pour les habitations avoisinantes. 4- Attractivité de Marans (68 contributions) UNE NOUVELLE IDENTITÉ POUR LA VILLE DE MARANS ET UN POTENTIEL DE DÉVELOPPEMENT TOURISTIQUE Parmi les effets positifs du contournement de Marans, figurent la revalorisation de l’entrée du marais poitevin et l’opportunité de réhabiliter les bâtiments abandonnés ou noircis par des années de trafic routier intense. Il est souhaité que Marans devienne une ville où l’on s’arrête et non plus que l’on traverse seulement. Le potentiel de développement de Marans, notamment touristique, et ses atouts actuels sont soulignés à plusieurs reprises : « ville fleurie », « architecture unique », « perle du marais ». L’opportunité de candidater au projet « Petites cités de caractère » est d’ailleurs évoquée. Quelques objectifs de développement sont même avancés et, parmi eux :  Un port à revaloriser ;  Une rue à réhabiliter ;  Un paysage à préserver. Un participant indique néanmoins que les ouvrages prévus par le contournement vont défigurer le paysage. UNE ÉCONOMIE À RESTRUCTURER Des contributeurs soulignent l’importance de veiller à ce que les anciens commerces ne soient pas délaissés et à ce qu’ils soient bien connectés : commerces du centre bourg, Super U, etc. Certains proposent de revoir l’emplacement des chantiers de construction des bateaux pour éviter les convois exceptionnels en centre-bourg. Les aspects de redynamisation de la ville et de l’amélioration du cadre de vie sont également évoqués comme des facteurs favorisant l’attractivité marandaise (cf.3-Cadre de vie).

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