Bilan de la concertation 22 Réponse du Département Les contributions du public ne viennent que conforter la démarche du porteur de projet et renforcer l’opportunité de réaliser le contournement de Marans. La commune de Marans est en effet traversée par la RD 137 qui supporte un trafic important : chaque jour plus de 10 000 véhicules dont environ 9% de poids lourds empruntent cet axe majeur, occasionnant de nombreuses nuisances pour les Marandais (congestion, insécurité, dégradation du cadre de vie, pollution, etc.). L’incident technique survenu cet été sur le pont du Brault a démontré la complémentarité des deux axes RD 9 - RD 137, qui ne peuvent fonctionner indépendamment l’un de l’autre. Le Département rappelle par ailleurs que les travaux de modernisation de la travée mobile du pont du Brault sont programmés pour l’automne 2024. LE CONTROLE DES ACCÈS ET DE LA VITESSE EN CENTRE-VILLE Plusieurs questions émergent sur l’accès des véhicules au centre-ville : Après la création du contournement, quelles solutions sont envisagées pour vérifier l’interdiction d’accès des poids lourds au centre de Marans ? Réponse du Département : Avec la réalisation du contournement de Marans, la route départementale actuelle en traversée de Marans sera déclassée en voirie communale. La Ville de Marans pourra alors engager sous sa maitrise d’ouvrage, couplée au programme « Petite Ville de Demain », la requalification urbaine de la rue d’Aligre. Cette opération se caractérise par un apaisement de la circulation avec par exemple les aménagements suivants : élargissement des trottoirs, limitation de la vitesse pratiquée, conditions d’accès des poids-lourds, réamorce des commerces sur les angles de rue, stationnement minute associé (source : Ville de Marans). Il est important de noter que la desserte des commerces restera assurée. La traversée du centre-ville par les convois agricoles est parfois nécessaire. Ces traversées seront-elles toujours autorisées ? Réponse du Département : Ce scénario ne se produit actuellement que quelques fois dans l’année, aux périodes de récolte. La Communauté de communes Aunis Atlantique et la Ville de Marans indiquent réfléchir à une relocalisation des silos agricoles au plus près du tracé du contournement de Marans pour réduire les convois agricoles en traversée du centre-ville.
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