Bilan de la concertation 21 Contributions par thématiques Cette partie privilégie une approche allant de la thématique la plus abordée à celle la moins évoquée. 1- Mobilité et desserte (105 contributions) Pour justifier la nécessité d’une solution limitant le flux routier dans Marans, plusieurs arguments sont avancés. UN TRAFIC SATURÉ Dans l’ensemble, le trafic est jugé « démesuré » dans le centre-ville de Marans, en particulier pendant les vacances, aux heures de pointe ou lors du passage de véhicules type poids lourds ou convois exceptionnels. Une situation aggravée par le récent incident technique survenu sur le Pont du Brault qui a entraîné un surcroît de saturation (mai – juin 2023). Plusieurs contributeurs soulignent l’impact du trafic sur les infrastructures et les ouvrages, comme le pont du Brault, la RD 938 ter, et la rue d’Aligre, mais aussi sur les territoires annexes, avec les exemples du délestage des RD 109 et RD 9, ainsi que l’axe Saint-Jean de Liversay-Taugon-Vix.
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