Magazine du Département n°73

E n d i r e c t d e s c a n t o n s SURGÈRES Contournement dePuydrouard ROYAN LaCordouan, lanouvelle dragueduDépartement L a RD 939 obligeait les automo- bilistes à traverser Puydrouard, village de la commune de Forges. Chaque jour, cette liaison très empruntée pour aller de La Rochelle à Surgères, voyait passer entre 9 000 et 11 000 véhicules dont environ 500 poids lourds. Dans ce hameau aux rues particulièrement étroites, il était nécessaire de trouver une solution pour limiter le trafic, améliorer la sécu- rité et réduire les nuisances sonores. Au regard de ces enjeux, le Départe- ment a entrepris en 2012 de grands travaux, en proposant un projet de déviation. Grâce à ce contournement, les automobilistes ne se rendant pas à Puydrouard, ne traversent plus le village mais empruntent la nouvelle RD 939, à cheval sur les communes de Forges, Le Thou et Aigrefeuille d'Aunis. La nouvelle voie est ouverte à la circulation depuis le 28 octobre. Le Département de la Charente-Mari- time est le seul de la façade atlantique à avoir en interne son propre service de dragage. Il faut dire qu’avec 470 km de côtes, 4 estuaires (Sèvre Niortaise, Charente, Seudre et Gironde), la reprise en gestion de la plupart des ports, les poids économiques des filières mer et tourisme, le Département défend des enjeux importants sur l’accessibilité des ports et la qualité des eaux. La nouvelle drague stationnaire « La Cor- douan » complète son expertise et ses moyens. Elle a coûté 2 M€. © Sophie Psaila © Pascal Baudry LAROCHELLE3 Production photovolatïque D'octobre 2018 à septembre 2019, l'installation photovoltaïque du collège Beauregard a produit 122 000 kWh d’électricité d’origine renouvelable, soit l’équivalent de la consommation annuelle moyenne d’électricité d’envi- ron 50 ménages (usages domestiques, hors chauffage et eau chaude). SAUJON Travaux LaValade Sur la commune de Sémussac, d’impor- tants travaux au hameau de La Valade ont débuté en septembre. Le réaména- gement complet de la voierie est la der- nière phase d’une modernisation globale dont l’enfouissement des réseaux aériens et le renouvellement du réseau d’eau font partie. LAGORD Pont deGô, Nieul-sur-Mer Le pont est un lien vital entre Nieul- sur-Mer et Lauzières. Sa reconstruction permettra de sécuriser le passage tout en améliorant l’évacuation de l’eau vers l’océan. Dans cette zone marécageuse, les pluies intenses ont malheureusement retardé les travaux mais ont également démontré leur nécessité. CHÂTELAILLON-PLAGE Angoulins, centre d’exploitation Le Département entretient et rénove un réseau routier de plus de 6 000 km, réparti en 4 zones géographiques. Au nord, en remplacement du centre de Bonnemort de l'agence d'Échil- lais, le nouveau centre d’exploi- tation est basé à Angoulins en proximité de la RD 137, un des axes les plus fréquentés en Charente-Maritime. 10 MAGAZINE DE LA CHARENTE-MARITIME #73 • DÉCEMBRE 2019