Point d'étapes

LES INVESTISSEMENTS STRUCTURANTS 16 Le réseau ferroviaire Au titre du Contrat de Plan État-Région, le Département de la Charente-Maritime participe aux études et travaux de nombreuses opérations. Avec la Ligne à Grande Vitesse (LGV), il a aussi pris part au plus grand chantier ferroviaire d’Europe. l La modernisation de la signalisation entre Angoulême et Saintes ; l La modernisation de la ligne Nantes – Bordeaux : rénovation des voies entre La Rochelle et La Roche-sur-Yon ; l La modernisation de la signalisation entre La Rochelle et Saintes ; l LecontournementferroviairedeLa Rochelle. Octobre 2015 –Approbationde3Conventions ferroviaires pour les financements : l du dimensionnement ferroviaire de la réservation foncière de La Rochelle (dans la perspective du contournement) ; l des étudesdefiabilisationduprogrammede rénovation des voies sur La Roche-sur-Yon/ La Rochelle ; l des études de modernisation de la ligne Saintes – Royan. Octobre 2016 – Le Département a approuvé les conventions relatives aux financements : l des travaux du projet demodernisation de la voie entre Saintes et Royan ; l des études de projet des travaux de modernisation de la signalisation sur la liaison La Rochelle-Saintes ; Deux autorisations de programme d’un montant respectivement de 7,7 M€ et de 4,2 M€ ont été votées. Contrat de Plan État-Région (CPER) 2015 – 2020 sont inscrits : Octobre 2016 – Après l’inscription au Contrat de Plan État-Région (CPER) de l’électrification de l’étoile ferroviaire de Saintes et la signature de la Déclaration d’Utilité Publique (DUP) pour les LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax, reprise du paiement des appels de fonds émis par SNCF Réseau dans le cadre de la convention de financement et de réalisation du tronçon Tours-Bordeaux de la LGV sud Europe/Atlantique. 8,758 M€ en 2016, 8,788 M€ en 2017. Le solde en 2018. LGV Les élus départementaux ont approuvé en 2017 les termes de la convention proposée par SNCFRéseau, relativeaufinancement des études d’anticipation de la phase « projet ». La contribution du Département s’élève à 342330 € , soit 12,5 %du coût prévisionnel de ces études. Électrification de l’axe ferroviaire Angoulême – Saintes – Saujon – Royan © Thierry Martrou Étoile ferroviaire de Saintes