Transport aérien en Charente-Maritime

INTRODUCTION 8 ©MélanieChaigneau e Syndicat Mixte est un tout jeune Syndicat Mixte puisqu’il est né le 1 er janvier 2019. J’en suis la Présidente depuis le 8 janvier 2019. Si j’en ai la présidence, c’est au titre de Vice-Présidente du Département en charge des mobilités. Je salue plusieurs membres du bureau que je remercie de me soutenir dans cette action. Le Syndicat Mixte a en charge les deux aéroports de La Rochelle et Rochefort dont il doit assurer à la fois l’exploitation, l’entretien et le développement en exploitant leur complémentarité car il n’est pas question qu’ils se fassent de l’ombre. Pourquoi un Syndicat Mixte ? Cela semblait être la meilleure façon de rassembler la gouvernance de ces deux aéroports. Pendant un temps, cela se comprenait que la Chambre de Commerce et d’Industrie ait en charge l’aéroport mais les transports aériens ont évolué et ce sont les Collectivités qui interviennent maintenant dans le financement. C’était assez logique que les différentes Collectivités s’organisent afin de pouvoir assurer cette gouvernance. Au sein du Syndicat Mixte, en ce qui concerne l’aéroport de La Rochelle, il y a le Département de la Charente-Maritime, la Communauté d’Agglomération de La Rochelle, la Région Nouvelle-Aquitaine, la Communauté de Communes de l’île de Ré et la Chambre de Commerce et d’Industrie. Pour ce qui est de Rochefort, le Département en très grande partie et la Communauté d’Agglomération de Rochefort Océan. Au niveau de l’aéroport de La Rochelle, le nombre de passagers s’est accru considérable- ment entre 2017 et 2018 puisque nous atteignons le chiffre record de 240 154 passagers en 2018. En 2000, il n’y avait qu’une ligne. En 2019, il y a 17 lignes et cinq compagnies aériennes travaillent avec l’aéroport de La Rochelle. Cet aéroport a un rôle essentiel de désenclavement et c’est la raison pour laquelle l’État a validé une OSP pour la ligne La Rochelle-Poitiers-Lyon. Le désenclavement a permis à la Région Nouvelle-Aquitaine de rentrer dans le Syndicat Mixte mais, à côté de ce désenclavement, il y a l’intérêt touristique et l’intérêt économique. J’ai assisté récemment à une réunion sur l’aménagement du territoire à La Rochelle où se trouvaient deux jeunes entrepreneurs installés à la Pépinière de La Rochelle. Ils disaient que jamais ils ne seraient Vice-Présidente du Département de la Charente-Maritime en charge des mobilités Présidente du Syndicat mixte des Aéroports de La Rochelle-Île de Ré et Rochefort-Charente-Maritime Catherine DESPREZ L