Transport aérien en Charente-Maritime

14 LA COMPÉTITIVITÉ DES AÉROPORTS FRANÇAIS Moins de saturations dans le ciel alors que c’est un problème dans certaines zones notamment en Europe, mais il y a aussi moins de saturations au sol, sur les aéroports, ce qui entraîne moins de besoins d’investissements, de nouvelles pistes et de nouveaux aéroports. En conséquence, il y amoins de nuisance puisque ce sont essentiellement les aéronefs qui génèrent des nuisances dommageables, soit à la communauté en général à travers le réchauffement climatique ou aux riverains qui entourent les aéroports, principalement en termes de bruit. Il faut savoir que le tableau que je viens de vous dresser brièvement sur les aéroports français est encore plus flagrant dès que nous élargissons le spectre et la focale. C’est-à-dire que, dans l’Union Européenne, la croissance est encore plus importante et, dans l’Europe au plan géographique, elle l’est encore davantage.