DEPARTEMENT DE LA CHARENTE‐MARITIME PROJET DE CONTOURNEMENT NORD DE COZES DOSSIER DE DEMANDE D’AUTORISATION ENVIRONNEMENTALE PARTIE 2 : ETUDE D’IMPACT 456/486 Au niveau des points PFA, P1 et P2, le projet respecte donc une valeur inférieure à 60 dB(A) en période diurne et une valeur inférieure à 55 dB(A) en période nocturne. Sur ces points, le maître d’ouvrage n’est pas tenu de prendre des dispositions particulières en termes de protection acoustique. Au niveau du point P3, qui correspond à un bâtiment de type activité, il est observé une hausse sonore significative de plus de 2 dB(A) entre l’état référence et l’état projet mais le projet respecte une valeur inférieure à 65 dB(A) en période diurne (61,3 dB(A) au rez‐de‐chaussée et 61,2 dB(A) au 1er étage). Au niveau du point P3, le maître d’ouvrage n’est pas tenu de prendre des dispositions particulières en termes de protection acoustique. L’ensemble des niveaux sonores calculés à l’horizon 2040 suite à la mise en service du contournement Nord de Cozes respectent les seuils réglementaires. Le maitre d’ouvrage n’est pas tenu de prévoir des protections acoustiques à la source ou en façade.
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