DEPARTEMENT DE LA CHARENTE‐MARITIME PROJET DE CONTOURNEMENT NORD DE COZES DOSSIER DE DEMANDE D’AUTORISATION ENVIRONNEMENTALE PARTIE 2 : ETUDE D’IMPACT 259/486 CARACTERISTIQUES DES OUVRAGES HYDRAULIQUES REALISES Le projet prévoit la réalisation de 5 ouvrages hydrauliques (notés OH1 à OH5) de type dalot. Illustration 213 : Caractéristiques des ouvrages hydrauliques (OH) OUVRAGE OH1 OH2bis OH2 OH3 OH4 OH5 Bassin versant naturel repris BVN 1A + BVN 1B BVN 2 BVN 2 BVN 3 + BVN 4A BVN 4B BVN 5 Type d’ouvrage 2 cadres 3 cadres 3 cadres 3 cadres 2 cadres Pont cadre + 4 cadres Dimensions 1.50 x 0.70 m 1.10 x 0.55 m 1.10 x 0.55 m 1.10 x 0.55 m 1.10 x 0.55 m Ouverture 5 m +4 cadres (1.50 x 0.70 m) Longueur 19 m 21 m 26.20 m 50 m 126 m 50 m Cote du remblai routier 37.57 NGF 32.57 NGF 29.44 NGF 28.51 NGF 30.59 NGF 26.50 NGF Cote sous‐poutre ‐ ‐ ‐ ‐ ‐ Pont cadre En amont : 25.77 NGF En aval : 25,17 NGF Cote fil de l’eau amont 36.10 NGF 31.05 NGF 27.90 NGF 26.25 NGF 27.55 NGF Pont cadre : 24.37 NGF Cadre : 25,00 NGF Cote fil de l’eau aval 35.95 NGF 30.90 NGF 27.70 NGF 26.04 NGF 24.68 NGF Pont cadre : 23.74 NGF Cadre : 24,60 NGF A noter que l’ouvrage OH2bis est localisé en amont de l’ouvrage OH2, il permet de restaurer les écoulements sous la RD17.
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