DEPARTEMENT DE LA CHARENTE‐MARITIME PROJET DE CONTOURNEMENT NORD DE COZES DOSSIER DE DEMANDE D’AUTORISATION ENVIRONNEMENTALE PARTIE 2 : ETUDE D’IMPACT 258/486 3.3.2.4 EQUIPEMENTS DE SECURITE ET SIGNALISATION La signalisation horizontale et la signalisation verticale de police et de direction seront conformes à l’instruction ministérielle sur la signalisation routière en vigueur. La vitesse sera limitée à 80 km/h hormis au droit de la zone d’activités de Bel Air (vitesse maintenue à 50 km/h sur la route du Bois des Etourneaux). Au droit des giratoires, la configuration imposera une vitesse réduite lors de leurs traversées. Une limitation du tonnage autorisé sur les RD17 et RD114 en traversée de la zone agglomérée de Cozes contraindra la majorité des poids‐lourds à emprunter le contournement. 3.3.2.5 ASSAINISSEMENT 3.3.2.5.1 Gestion des eaux de ruissellement issues des bassins versants naturels (BVN) 3.3.2.5.1.1 Giratoire de la RD730 Une partie du projet située au droit de la route du Bois des Etourneaux ne présente pas de nouveau système de gestion des eaux de ruissellement issues de bassins versants naturels (BVN), le projet étant transparent vis‐à‐vis des écoulements d’eaux pluviales à cet endroit. Au Sud et au Nord du giratoire, le fonctionnement a été maintenu à savoir la présence de fossés le long de la RD730. Les eaux de ruissellement des bassins versants naturels s’infiltrent dans ces fossés, qui ont été modifiés pour accroître l’infiltration. 3.3.2.5.1.1 Contournement Le projet ne doit pas modifier la capacité d'écoulement de l'eau du secteur sur lequel il s’implante. Il doit donc être conçu de manière à garantir la transparence hydraulique des aménagements réalisés vis‐à‐vis des écoulements naturels interceptés. PRESENTATION DES BASSINS VERSANTS NATURELS (BVN) Au total, 7 bassins versants naturels (BVN) ont été identifiés au Sud du projet, ce qui induit la réalisation de 5 ouvrages hydrauliques. Illustration 212 : Principales caractéristiques des bassins versants naturels interceptés par le projet (Source : Etude hydraulique du projet, BIEF‐Cariçaie)
RkJQdWJsaXNoZXIy NzI2MjA=